Spółka PKP Intercity ogłosiła przetarg na unowocześnienie 50 wagonów do standardu wagonów COMBO. Będą one przystosowane dla potrzeb rowerzystów, rodzin z dziećmi oraz osób o ograniczonej sprawności.
Jak mówi Jarosław Oniszczuk, członek zarządu spółki PKP Intercity, przetarg jest częścią realizowanej strategii PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji.Odbiór wagonów nastąpić miałby w terminie nie późniejszym niż półtora roku od dnia zawarcia kontraktu.Następnie, wybrany wykonawca przeprowadzi przeglądy techniczne wagonów na trzecim poziomie utrzymania.
Czym są wagony typu COMBO? To multifunkcyjne wagony o podwyższonym standardzie. Posiadają wydzielone przestrzenie dla rodzin z dziećmi oraz osób o ograniczonej sprawności. W tej ostatniej przestrzeni znajduje się miejsce dla dwóch osób z niepełnosprawnościami oraz dwóch opiekunów.
Przedział będzie posiadał cztery pełnowymiarowe fotele. Dwa z nich umożliwią po złożeniu siedziska postawienie wózków inwalidzkich. Pasażerowie o ograniczonej sprawności będą mogli podróżować bezpiecznie dzięki udogodnieniom takim jak trójpunktowe pasy bezpieczeństwa, przyciski SOS, panel indywidualnego sterowania oświetleniem i temperaturą, indywidualne stoliki oraz rampa, która pozwoli wózkowiczom bezpiecznie wjechać do wagonu.Ponadto osoby jeżdżące na wózku inwalidzkim znajdą w przedziale automatycznie otwierane drzwi bez progu, dzięki czemu będą mogły swobodnie się poruszać.
Prócz tego wagony wyposażone zostaną w kontrastowe drzwi wejściowe i przejściowe, a klamki, przyciski i poręcze będą umieszczone na tyle nisko, by mogły ich dosięgnąć osoby jeżdżące na wózkach. Dla wózkowiczów przystosowana zostanie także toaleta. Przedział będzie też zaadaptowany do potrzeb osób niewidomych, gdyż wszystkie piktogramy zostaną przetłumaczone na alfabet Braille’a.
W wagonach typu COMBO komfortowo poczuć się będą mogły także rodziny z małymi dziećmi. Wagony dysponować mają dwoma wydzielonymi przedziałami zaprojektowanymi z myślą o maluchach. Ściany i wykładzinę podłogową ozdobi grafika przyjazna dzieciom. Siedziska foteli będą ze sobą połączone, co może być użyteczne na przykład, gdy milusińscy będą chcieli uciąć sobie drzemkę. Gdy siedzisko foteli zostanie podniesione, podłoga przedziału może zamienić się w przestrzeń do zabawy. W toalecie natomiast opiekunowie niemowląt będą mogli skorzystać z przewijaka.
Z nowych wagonów zadowoleni będą też rowerzyści. W pojeździe znajdzie się także część bezprzedziałowa. Jeden z jej przedsionków dostosowany będzie do przewozu rowerów. Będzie też przestrzeń, w której staną maszyny vendingowe.
Wagony typu COMBO dysponować będą również innymi udogodnieniami, takimi jak: gniazdka elektryczne, gniazdka USB, klimatyzacja, bezprzewodowy dostęp do sieci, drzwi odskokowo-przesuwne oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej. Nowe wagony będą jeździć w składach pociągów z prędkością do 160 kilometrów na godzinę.
Pierwsze cztery wagony typu COMBO włączone zostały do taboru kolejowego przez PKP Intercity w 2021 roku. Pierwsze zamówienie zrealizowane przez firmę PESA-Bydgoszcz obejmowało 60 wagonów.
Opracowano na podstawie: Nowe wagony dla PKP Intercity. Docenią je rowerzyści i niepełnosprawni – Gospodarka – polskieradio24.pl